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山东油企观望不愿动国车用柴油新规几成空文余

2019-01-11 20:12:36来源:励志吧0次阅读

  山东:油企观望不愿动国Ⅲ车用柴油新规但绝不是艺术中的自己几成空文

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  《10份汽柴油半数不达标》的调查报道后,引发社会强烈关注。为何国Ⅲ车用柴油标准推行半年多

山东油企观望不愿动国车用柴油新规几成空文余

,市场却鲜见达标柴油?对此做了进一步调查,发现由于相关政策不是很明确,油企怕吃亏不愿生产销售达标柴油。

  和全国的情况一样,我们也只是刚刚开始供应国Ⅲ车用柴油。现在是个特殊时期。中石化山东分公司一再如与异性交谈负责人15日接受采访时表示。

  他告诉,中石化从去年9月起在济南布设专售国Ⅲ车用补胎片柴油的自助加油站,堤口路果品市场对面的加油站年前已投入使用。由于国家并没有针对国Ⅲ车用柴油出台新的价格政策,所以国Ⅲ车用柴油售价只能与普通柴油一样,按每天供应8吨算,仅这一个站每天就要赔不少钱。

  当被问起何时达标车用柴油能足量供应市场时,这位负责人称很弧形刀难说,原因很复杂。在这个过程中

  2011年7月1日是国Ⅲ车用柴油强制执行的期限。两大石油巨头肯定不会说他们不执行。但国家标准提高了,油价却没变,肯定是谁先供应国Ⅲ车用柴油,谁就吃亏。所以供油企业都在等政府的说法。一位了解供油企业的人士如是说。

  两大石油巨头担心的不仅是增加的成本怎么解决,可能更担心如果相关部门没有一整套具体措施,他们供应国Ⅲ车用柴油,而地方炼油企业和社会加油站不供应怎么办?监督检查能否跟上?一位在管理机关工作的人士分析。

  据了解,去年8月省质监局曾牵头,会同省经信委、工商局及石化协会等商量此事。但目前还未见哪个部门明确就车用柴油标准执行问题表态。而据媒体报道,目前在全国范围内国Ⅲ车用柴油的新标准闲置是普遍现象。

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